随着国内车险二次费率改革政策的落地，保险市场再一次将UBI车险推向最高点。UBI车险在国内尚属萌芽状态，但在美国、英国、日本等发达国家，UBI车险已经占据着车险市场的很大份额，成为保险公司发展最快的业务之一。国内UBI概念始于2013年,自此不论是BAT巨头企业还是新型的创业公司，纷纷试水UBI领域，启动各自的车联网研发计划，在软硬件方面频频发力。那么何为UBI车险？
简单来说，UBI车险(Usage Based Insurance)是基于驾驶行为的保险，通过车联网、车载终端、OBD等联网设备将驾驶者的驾驶习惯、车辆信息和周围环境等数据综合起来，建立人、车、路多维度模型进行定价。
基于UBI车险的数据和定价，保险公司能够将汽车保险产品进一步细分，满足更多消费者的需求并保证偿付成本在一个相对较低的水平，车主则会享受更优惠的车险价格及更贴心的服务。从国外UBI车险的发展来看，UBI车险对于保险公司来说往往会成为新业务模式，不少国内保险公司已经意识到互联网与车险结合的重要性。
上海经达信息科技股份有限公司成立于1993年，是一家聚焦于智能交通系统投资、研发、生产及系统集成于一体的全国性的高新技术企业、软件企业，也是上海市第一批“专精特新”企业。经达信息具备国家工信部颁发的《“第二类增值电信业务中的信息服务业务”资质》，同时具备交通运输部批准的车载卫星定位终端制造商资质及道路运输车辆卫星定位系统平台资质。公司具备多年从事北斗/GPS车载终端营销及系统平台运营的成功经验，也是国内能提供全套商用车管理及监控系统的少数供应商之一。经达信息累计获得国家专利认可超过20项，研发团队的核心系由清华大学自动化系毕业的罗赞文博士及其他四位博士领衔组成，团队包括了多名博士、硕士以及IT行业资深研发人员。公司目前的驾驶行为分析技术在国内处于领先地位，与之配套自主研发的一系列技术已经获得国家专利。如：“互联网+时代下车辆驾驶行为分析大数据公共服务平台”、“大数据时代下车险辅助决策支持系统”和“大数据时代下车辆驾驶监管平台”、“基于支持向量机的超载判断方法”、“车辆GPS定位丢失数据补偿方法”、“基于隐马尔科夫路网匹配的超速判别方法”和 “车辆卫星定位平台系统”等
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“互联网+”时代下车辆驾驶行为分析大数据公共服务平台，是基于国家交通运输部发布的标准终端接口数据，即：速度、经纬度、方向为研究对象，研究驾驶行为模式识别过程中的相关算法，通过对疲劳驾驶、夜间驾驶、里程、超速、急加速、急减速等几大方面的深层次分析，实现安全驾驶行为和违规驾驶行为的有效判别，同时，基于分析得出的驾驶行为模式，建立基于Hadoop等大数据分析技术的车辆驾驶行为分析平台，挖掘GPS车载卫星定位终端和车辆卫星定位系统平台中采集的海量数据中的有价值信息，为车辆全程监控、相关管理单位（部门）规章制度制定实施等提供帮助及服务，进一步深入强化车辆驾驶人的“平安交通”意识，共筑和谐社会。该项目采用纯软件技术（大数据分析）全面系统深入车辆定位数据，具有国内领先、国际一流的技术优势。
该平台对于驾驶人来说，可以得到一款更加公正且更好控制自身保费的产品。驾驶行为好的投保者，有望获得更低的保险费率，付更少的保费；驾驶行为不好的投保者，可以因此激励自身改善驾驶陋习，采取更安全的驾驶行为以获得优惠，将双方利益最大化。对于保险公司来说，可以避免一些不可控成本的付出或投入过大的赔偿或陷入纠纷，可以更全面的评估风险指标，直接检测和评估驾驶行为，也可以提高识别虚假赔案和骗赔的行为，保险公司将从中受益，大大降低其理赔成本。对于物流、运输企业等来说，可以实现对车辆行驶区域或路段的精准监测和判断，并可对货物运输的路径、方式、状态、车辆行驶状况、时间、里程等实施监控，有利于全面掌握车辆驾驶情况，有效改善人工管理的局限性，实现科学合理化的规划和管理，及时采取措施防患于未然，避免过多的财产损失，提升总体运输效率和运营水平。对于政府监管机构和交通管理部门来说，可以监测和判断车辆是否经常违规，是否经常出现超速、超载、疲劳驾驶等违规驾驶行为，从而完善监管缺陷，完善预防机制，科学的优化道路交通状况，降低目前的“不可预测”风险，提升监管效率和监管能力，实现智能化管理通行能力，从根源出发治理车辆的交通违法和危险驾驶行为。这对于改善交通拥堵、挽救事故者生命和环境保护等方面都有很大的帮助。
目前，经达信息已经与国内多家大中型保险公司达成数据服务及合作协议，并且作为上海物流企业家协会成员，与下属多家物流运输成员企业达成合作备忘录，其中与该协会重要成员上海冲发货物运输有限公司达成全方位服务合约，这是国内第一单真正意义上的UBI车险，实现了中国UBI领域的重大突破。与此同时，经达信息正在以上海、湖南、山东等地区作为试点，按地区向全国扩展业务，并在公交车、出租车、特种货运车等多个领域进行试点，力求快速占领市场，成为行业佼佼者。