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2019年1月16日，5G自动驾驶应用示范公共服务平台启动仪式在渝召开，中国汽车工程研究院股份有限公司（简称中国汽研）、中国电信股份有限公司重庆分公司（简称中国电信重庆公司）、中国信科集团大唐移动通信设备有限公司（简称大唐移动）三家企业签订平台共建战略协议，标志着我国首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台正式启动，年内将实现基于5G通讯的自动驾驶落地示范应用，自动驾驶汽车将有条件在5G通讯环境下开展测试研究。
三大场地覆盖5G通讯，满足车辆六大场景应用
通过5G网络建设支撑自动驾驶业务应用，拟在大足双桥封闭试验场、重庆半封闭公园、礼嘉开放道路等区域开展5G试点，充分利用C-V2X车路协同技术、智能路侧检测技术和天翼云MEC边缘计算能力等，支撑包括危险场景预警、连续信号灯下的绿波通行、路侧智能感知、高精度地图下载、5G视频直播和基于5G的车辆远程控制六大场景应用。同时依托平台场景建设和测试研究等工作的开展，也将为推动国家战略落地实施、为构建智慧交通示范应用体系和制定国家及行业标准提供有力支撑，助力中国5G自动驾驶发展。
重庆丰富地貌环境加码5G通讯，成就自动驾驶汽车综合考场
重庆是世界上著名的山城、雾都、桥都，具有与平原和沿海地区不同的山川地质地貌特征以及湿润多雾的气候环境，更具有大城市、大农村等复杂交通场景。与北京、上海等城市相比，重庆的道路测试更具开放性，拥有覆盖全球85%以上交通场景及环境的优势条件，包含高速环路、长隧道、坡道、弯道、桥梁、林荫道等。“3D城市”、“5D立交”辅以5G“高速率、低时延、大连接”，重庆在5G自动驾驶领域具有得天独厚的优势。通过基础设施建设改造，技术融合、测试研发等多个方面打造5G自动驾驶应用示范公共服务平台，探索车联网、自动驾驶、智慧城市等系统解决方案。
政策铺垫、技术保障，未来5G将带动破10万亿级产业增长
《“十三五”国家信息化规划》明确提出“开展5G研发试验和商用，主导形成5G全球统一标准，积极拓展5G业务应用领域”的要求，同时，《智能汽车创新发展战略》和《汽车产业中长期发展规划》等文件也相继出台，逐步实现了车、路及网三端的政策布局，为自动驾驶汽车5G商业化发展提供了政策保障。在2018年中央经济工作明确提出“加快5G商用步伐”，据中国信息通信研究院发布的《5G经济社会影响白皮书》预测,5G将在2020年带动国内4840亿元的直接产出，2025 年增长到 3.3万亿，预计带动其他产业增加值增长11.9万亿。
重庆作为国家首批5G应用示范城市，积极响应国家战略部署，启动《5G自动驾驶应用示范公共服务平台》项目，将通过5G全覆盖的自动驾驶试验示范道路，基于自动驾驶的“车脑”和5G的“智能路”协同合作，共同保证车辆驾驶在复杂的环境中安全稳定运行，为汽车行业走向自动驾驶时代奠定基础，推动我国汽车产业智能化和信息化升级。