城市作为人类的聚集中心和交易中心，是人类文明进步的标志。城市化是城市发展的必然趋势，也是一个社会问题不断涌现的过程：低效的城市管理方式、拥堵的交通系统、难以发挥实效的城市应急系统、远未完善的环境监测体系等等。未来十年，我国城市化水平将从目前的 45%上升到 60%。李克强总理在2015年政府工作报告中明确提出：发展智慧城市。发展智慧城市已经成为国家战略，近2-3年来，智慧城市领域的战略性部署陆续出台。其中，《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》明确提出了5大建设目标：公共服务便捷化、城市管理精细化、生活环境宜居化、基础设施智能化、网络安全长效化。
为了实现通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率，缓解交通阻塞，提高路网通过能力，减少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染、改善交通秩序和交通环境，智慧交通（Smart Transport）作为一种全新交通发展形态应运而生，是智慧城市建设中的又一个亮点。
上海经达公司研制的大数据驱动的智慧交通系统，具有全面感知、深度融合、协同控制、智能应用、个性服务、绿色低碳等主要特点。
1、全面感知
应用物联网感知技术和手段，实现对出行者、车辆、道路设施(道路、桥梁、隧道坡等)、交通状态、气象环境状态、机电设备状态等要素的全样本感知，并通过多种接入方式将感知信息传输至交通通信网络。
2、深度融合
整合基础信息资源(静态信息、动态信息)，搭建基于云计算的交通综合协同管理平台和交通综合信息服务平台，实现海量数据处理、智能数据分析，提升信息资源的深度开发与综合利用水平，促进信息技术与交通指挥控制、交通信息服务的深度融合，提高交通管理的决策水平。
3、协同控制
通过出行者、智能车载单元和智能路侧单元之间的实时、高效和双向的信息交互，为交通参与者提供实时、可靠的全时空交通信息，结合车辆主动安全控制和道路协同控制技术，提升交通安全水平，提高通行效率，实现人 – 车 – 路 – 环境的有效协同。
4、智能应用
规划和建设“两平台”，即交通综合协同管理平台和交通综合信息服务平台，实现内、外部用户管理和服务的按需定制。交通管理单位人员能够在任何时间、任何地点处理任何相关业务，并为出行者提供便捷、实时的信息服务。
5、个性服务
突出强调“以人为本”，为公众出行全过程提供优质的、满足个陛化需求信息服务。
6、绿色低碳
通过科学高效组织，在有限的交通资源条件下，以最小的能耗进行人的移动与物资运输。
